Appresa la notizia che sarebbero in arrivo 16 commissari per altrettante opere strategiche da realizzare in Italia, l’onorevole pontino Raffaele Trano ha scritto al Ministero delle Infrastrutture per sollecitare la nomina si un commissario anche per la realizzazione della tangenziale di Formia, nota anche come ‘Pedemontana’.
“Sarebbe – scrive Trano – uno strumento ideale per rilanciare anche la Tangenziale di Formia, ormai impantanata da decenni tra carte e consulenze, e che solo una piena conoscenza della reale importanza strategica che l’opera riveste per una intera porzione di Paese centro-meridionale, può suscitare in chi prende le decisioni, una concreta e rinnovata volontà di portarla a termine”.
Il tracciato
Intanto, “permangono dubbi e soluzioni differenti circa l’inizio e la fine del tracciato che deve bypassare il traffico cittadino ormai al collasso di Formia. Io ho più volte ripetuto e continuerò a farlo, che dei tre tracciati più o meno lunghi, certamente quello che dalla zona di Santa Croce sfocia poi in area consortile (Canzatora) è senza dubbio quello più logico, affidabile, fattibile e adatto. Non avrebbe senso altrimenti far finire la Pedemontana alla Tomba di Cicerone per gettare nuovamente nel caos la Flacca tra Formia e Gaeta già teatro di numerosi incidenti, troppo spesso mortali, e un traffico congestionato”.
Espropri e interessi locali
“Questo è un fatto vergognoso e indecente che dobbiamo superare, non si può tenere sotto scacco un’area di 150mila abitanti e l’interconnessione tra due delle Regioni più importanti d’Italia per salvaguardare gli interessi di qualcuno”.
Ecco perché il ricorso ad un commissario sarebbe un passaggio cruciale, uno sblocco immediato e risolutivo, con il quale dare pieni poteri ad un uomo solo e alla sua struttura commissariale, per by-passare – proprio come una Pedemontana – tutti gli ingorghi cittadini e comprensoriali e fare invece ciò che è meglio per la collettività, per il comprensorio, per il centro-sud e per l’Italia intera”.
