Oggi, per Michele De Palma, segretario generale Fiom-Cgil e Samuele Lodi, segretario nazionale Fiom-Cgil e responsabile settore mobilità, non sono stati dati annunci rilevanti, tranne per la 500 ibrida per Mirafiori (ma nel 2026).
Per questo motivo sono determinati a chiedere che il confronto prosegua a Palazzo Chigi, con la Premier Meloni e l’AD Carlos Tavares.
E questo, nonostante oggi l’amministratore delegato abbia dato delle risposte sui temi aperti nell’incontro precedente: “sulle condizioni di lavoro, ha riconosciuto la necessità di investire ulteriormente. È positivo che abbia preso l’impegno di un confronto ogni mese tra la direzione di stabilimento e le rappresentanze sindacali nei singoli stabilimenti sulle condizioni di lavoro anche legate ai servizi.
Sulla questione riguardo al futuro industriale degli stabilimenti a partire da Mirafiori – proseguo De Palma e Lodi – Tavares ha annunciato l’arrivo di una versione ibrida della 500 da produrre, insieme alla versione elettrica, ma dal 2026. Si tratta di un obiettivo molto lontano considerando che Mirafiori vive attualmente una situazione molto complicata con i lavoratori tra cassa integrazione e contratti di solidarietà.
Per quanto riguarda gli altri stabilimenti non sono emersi cambiamenti sostanziali rispetto alle missioni produttive già comunicate, salvo per quanto riguarda Melfi l’annuncio che dei cinque modelli uno sarà ibrido.
Per il resto permane una condizione di indeterminatezza su volumi produttivi, garanzie occupazionali anche delle aziende della componentistica e su tutto il settore della ricerca e sviluppo. L’incontro di oggi è stato importante ma è necessario che il confronto continui per garantire insieme produzione, occupazione, ricerca e sviluppo e indotto, su cui chiediamo l’apertura di un confronto a Palazzo Chigi con l’amministratore delegato e la Presidente del Consiglio considerata la strategicità del settore”.
